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Iron Maiden España ::. IronMaiden.es - Todo Sobre Iron Maiden => Charla General => Mensaje iniciado por: mickymaiden en 20 de Feb de 2016, 01:02:28 am
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Bueno a raíz de la noticia de la "presentación" del nuevo avión de Maiden resulta que yo pensaba que seria el mismo solo que re decorado para la ocasión, y resulta que se han pillado uno casi el doble de grande ,ni mas ni menos que un Boeing 747-400 Jumbo Jet.HAsta Bruce por lo que se ve ha tenido que sacarse la licencia para pilotar el avioncito en cuestión,valla como el que se saca el BTP para conducir ambulacias, Por que ya lo han desmantelado,si no para la siguiente gira van en transbordador espacial,quien les iba a decir que de ir en una furgoneta cachambrosa de concierto en concierto terminarían viajando en avión privado,¿se puede ser mas grande? No, se es simplemente IRON MAIDEN!
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Rueda de prensa del Sr. Dickinson
http://m.gaterrocks.iheart.com/onair/tyson-46212/bruce-dickinson-holds-press-conference-after-14402612/ (http://m.gaterrocks.iheart.com/onair/tyson-46212/bruce-dickinson-holds-press-conference-after-14402612/)
(http://content.clearchannel.com/cc-common/mlib/1835/02/1835_1455925900.jpg)
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Muy grandes!!!!
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Creo recordar que el dijo que su sueño era ser piloto y empresario , lo de cantar era su hobbie. Un crack
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Información sobre los aviones de Iron Maiden
http://www.heavy-metal.it/iron-maiden-and-the-book-of-souls-go-jumbo-on-massive-2016-world-tour/ (http://www.heavy-metal.it/iron-maiden-and-the-book-of-souls-go-jumbo-on-massive-2016-world-tour/)
(http://www.heavy-metal.it/wp-content/uploads/2015/08/ironmaidenevolution.jpg)
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A Madrid no vendrán en el avión. Después de la fecha en Gothemburg, Suecia, el staff y la producción escénica viajará por carretera, y ellos supongo que en vuelos comerciales; en algún tramo hasta puede que alguno de la banda viaje en bus.
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Yo también. Ya que se han gastado los cuartos en un mega-avión, que lo usen solo para cruzar mares...
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Las distancias en Norteamérica, Latinoamérica, Asia y Australia son mayores que en Europa... por eso compensa allí usar su propio avión; a parte que los itinerarios de vuelos deben ser más complicados. En Europa es mucho más fácil y económico llevar la producción en camiones y al staff en buses. Además, según van avanzando en la gira las distancias se vuelven más cortas. Por otro lado, no les debe compensar montar todo el pifostio en Europa para unas pocas horas de vuelo que tranquilamente se pueden hacer de noche en buses y camiones, ya que resulta más económico que preparar un vuelo de un avión. La banda seguramente viaje en vuelos privados, y puede que haya tramos que hasta Harris le apetezca ir en bus con parte de su familia.
Con todo esto, aún así sí van a usar el avión, pero en algunas fechas europeas, que curiosamente tienen grandes recorridos...ir de Sudáfrica a Alemania, para más tarde ir a Francia, cruzar el Canal de la Mancha, llegar a Donington e irse a Noruega pues de sobra les compensa el avión. Cuando están en la zona sur o este de Europa les compensa más la carretera.
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Bueno, usar su propio avión les ahorra costes en distancias largas; en distancias cortas, el uso de un avión de las características del Ed Force One para nada ahorra dinero. Vamos, si se ahorrasen dinero ni iban a venir a Madrid o a Barcelona en su propio avión...
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Algo del interior...
https://www.youtube.com/watch?v=BUm2SQcc77Q (https://www.youtube.com/watch?v=BUm2SQcc77Q)
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el pajarito es una pasada ,no le falta detalle alguno